Bouygues Immobilier Polska wybrał Savills na agenta wyłącznego przy komercjalizacji nowego projektu...

Spółka Inpro, jeden z wiodących trójmiejskich deweloperów, ma w swojej ofercie ostatnich 5 mieszkań...

Do pierwszego budynku BCB Business Park wprowadzili się kolejni najemcy: TTS Poland, Grundfos oraz V...

Wrocławskie lotnisko obsłużyło we wrześniu około 3000 osób o statusie VIP, które przyleciały głównie...

We wtorek z wrocławskiego lotniska wystartował pierwszy samolot PLL LOT do Tel Awiwu. To kolejn...

21 grudnia w Porcie Lotniczym Lublin wylądowała pierwsza powietrzna biznesowa taksówka. To samolot C...

Kolorowe leżaki, piasek i dwa boiska do siatkówki – tak wygląda Wakacyjna Strefa Relaksu LUZ, która...

Centralny Port Komunikacyjny ogłosił postępowanie w trybie dialogu konkurencyjnego, które wyłoni wykonawcę projektu oraz budowy tunelu i stacji kolejowej wraz z halą peronową pod Lotniskiem CPK. Wnioski o dopuszczenie do udziału w postępowaniu można składać do 12 grudnia 2025 roku. Zawarcie umowy planowane jest w I kwartale 2027 roku a finał prac w 2031 roku.

15 ha nowych nawierzchni lotniskowych w Katowice Airport gotowych na przyjęcie pierwszych samolotów....

W związku z wejściem w życie nowelizacji ustawy o Centralnym Porcie Komunikacyjnym, Spółka CPK aktualizuje wniosek o nadanie rygoru natychmiastowej wykonalności Decyzji lokalizacyjnej dla lotniska. Nadanie rygoru umożliwi złożenie wniosków o pozwolenia na budowę.

Tak duża inwestycja lotnicza jak CPK nie jest niezbędna w Polsce. Potrzebna jest natomiast Kolej Dużych Prędkości – bo to jest prędkość, która zwiększa konkurencyjność transportu kolejowego względem autostrad, dróg ekspresowych. Ale bardzo ważne jest, żeby ta kolej nie ograniczała się tylko do naszego kraju.

Od piątku 12 września kolejny fragment autostrady A4 objęty został nadzorem systemu odcinkowego pomiaru prędkości (OPP). Na drogach krajowych Dolnego Śląska to już trzecia lokalizacja, gdzie Główny Inspektorat Transportu Drogowego kontroluje prędkość przejazdu pojazdów.